我が国と周辺諸国との間には、各種漁業協定が結ばれており、外国漁船はルールに従った操業が義務付けられています。しかし、近年では高速・高性能な外国漁船が、中間線付近の日本側EEZ(排他的経済水域)内で違法に操業し、巡視船艇の接近を察知すると、相手国側にすばやく逃げ込むといった、悪質で巧妙な事例が見られます。
海上保安庁では、我が国水域の漁業秩序を維持するため、徹底した監視取締りを行い、違法操業を行う外国漁船の根絶を図ります。
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1 治安の確保
ChapterIII 外国漁船による違法操業等への対策
我が国と周辺諸国との間には、各種漁業協定が結ばれており、外国漁船はルールに従った操業が義務付けられています。しかし、近年では高速・高性能な外国漁船が、中間線付近の日本側EEZ(排他的経済水域)内で違法に操業し、巡視船艇の接近を察知すると、相手国側にすばやく逃げ込むといった、悪質で巧妙な事例が見られます。 海上保安庁では、我が国水域の漁業秩序を維持するため、徹底した監視取締りを行い、違法操業を行う外国漁船の根絶を図ります。 平成22年の外国漁船の検挙隻数は3隻でした。 平成22年9月には、小笠原諸島の聟島(むこしま)付近の日本の排他的経済水域内で、航空機が操業中の台湾漁船を発見し、海上保安官により立入検査が実施されました。その後、漁船の船長および所有者を排他的経済水域における漁業等に関する主権的権利の行使等に関する法律違反(無許可操業)により逮捕しました。
海上保安庁では国内外の関係機関や地元漁業者といった地域住民との連携協力を図り、情報収集・分析活動を行い外国漁船の操業実態の把握に努めるとともに、巡視船艇・航空機を効率的かつ効果的に配備し、厳格な監視取締りを実施していきます。
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