令和3年8月11日午前7時50分ころ、青森県八戸港沖で座礁した、パナマ籍貨物船「CRIMSON POLARIS」（総トン数39，910トン、長さ200メートル、乗員21名）から第二管区海上保安本部あて国際VHFにより救助要請がありました。

C号から、「船体に亀裂が入り、徐々に拡大している」との情報を受け、危険性は極めて高いと判断し、大規模海難対策本部（第二管区海上保安本部）、現地対策本部（八戸海上保安部）を設置しました。

現場は、波高5メートルの大しけの中、船体亀裂部の金属が軋み、いつ破断するか分からない極めて危険な状況下、特殊救難隊及び機動救難士が連携し、乗組員全員を救助しました。

その数時間後には船体が2つに分裂しましたが、一人の怪我人も出さずスムーズに救助できた背景には、正確な現場状況の把握による的確なオペレーション、日頃の厳しい訓練で培われた高い救助技術、関係機関との連携が機能したこと等があげられます。

海上保安庁では、一人でも多くの方を救助できるよう、引き続き訓練に取り組み、万が一の事故に備えます。

機動救難士による救助活動

船体に入った亀裂

真っ二つに分裂した船体